elektrovelosipedi.com

Продукти

Система MXUS XF40-45H V3 36 – 72V 3000W + ASI SMART CONTROL. Пълна окомплектовка. Наплетен и центрован.

Система MXUS XF40-45H V3 36 – 72V 3000W + ASI SMART CONTROL. Пълна окомплектовка. Наплетен и центрован.

 

 

Описание и характеристики:

Съвършеност във всеки детайл…, изоставил конвенционалността…, тогава когато силно устремен напред не означава шумен…, нито пушещ…, нито тежък …, а вдъхновяващ и да…, екологичен! Малко изразходена електрическа енергия, много удоволствие и адреналин.

Смарт контролер:

Шумовото замърсяване остава в историята…

Стремейки се да предлагаме само и единствено най-добрите решения за електрозадвижване на велосипеди, ние се фокусирахме в използването на контролер от най-висок клас за управление на мощността на системата. Благодарение на него усещането за разгръщане и дозиране на въртящия момент придобива ненадминати стандарти за гладкост и прецизност при всякакво натоварване и скорост. Наличен е неестествен контраст между високата мощност и динамика на фона на отсъствието на всякакви вибрации и шумове, детайли, с които ще ни се наложи да свикваме в бъдеще с навлизане все по-масово на електромобилността.

Усещането за контрол…

Не е достатъчно просто да имаме батерия и електродвигател с големи ресурси, есенциалното е енергията да бъде превърната в движение или да бъде уловена и събрана отново в батерията по възможно най-ефективния начин…

Контролът на мощността вече е двупосочен, имаме както стандартния регулатор на мощност за ускорение, така и втори регулатор за регенеративно спиране (зареждане). Двата регулатора работят съобразно възможностите на батерията по оношение на предаване и приемане на енергия, а тези възможности се следят от контролера в реално време. Иначе казано, на лице е фина симбиоза между максимално добро представяне на пътя и защита на системата.

Основни отличителни характеристики на контролера:

– Изключително гладко и прецизно двупосочно управление на въртящия момент при всякакви обороти и натоварвания.

– Пълно отсъствие на шум и вибрации от самия старт до максимална скорост.

– Детайлно конфигуриране на множество параметри с цел оптимизирана работа и защита на цялата електрическа система

– Номинално работно напрежение 36V – 72V (софтуерно конфигурируемо)

– Консумиран батериен ток макс. 90A; 1 минута 63А; неограничено време по отношение на температура на корпуса без принудително обдухване и радиатор 30А

– Фазов ток макс. 96А (при този двигател това съответства на максимален въртящ момент 99 Nm.

– Пълна температурна защита на двигателя и контролера с плавен преход от пълна до нулева мощност (софтуерно конфигурируема)

– Пълна защита на батерията по отношение на консумиран и регенериран ток с плавен преход на база напрежение (софтуерно конфигурируема)

Електродвигател:

Трифазен безчетков директно задвижващ двигател тип главина за заден монтаж.

Електронна комутация чрез хол сензори.

Статор от лята алуминиева сплав, улесняващ разсейването на топлината от намотките.

45 мм. ултраширок ламелен блок на магнитопровода и магнитите (30 мм. при стандартния 1000w директно задвижващ двигател)

0.35 мм. ламели на ламелния блок за по високо КПД и понижено инерционно съпротивление

Сензор за температура на намотките KTY83/110 PTC

Оборотен коефицент: 8.9 RPM/V

Номинална механична мощност при конфигурация 48V 40А: 1500W; 72V 50А: 3000W

Подходящ за зъбен блок на резба (единичен, 6, 7 скорости)

Тегло на двигателя: 9.0 кг.

Максимална скорост на равен участък при 26 инча велосипед и батерия със съответнoто номинално напрежение:

48V  – 48 км/ч.

72V – 73 км/ч.

Видео с този електродвигател:

https://www.youtube.com/watch?v=mMI5g3P9Njc

https://www.youtube.com/watch?v=3kpcURtBDsk

Графика на електромеханичните свойства на двигателя при следните условия:

- батерия с номинално напрежение 72V и вътрешно съпротивление при DC товар 0,12 ohms (заряд 70%)

- контролер с максимален консумиран от батерията ток 75A и фазов ток 180А

Варианти на окомплектовка и цена:

– Електродвигател MXUS 45H V3 (Turbo) – наплетен и центрован, двустенна двойно капсулована шина „Remerx Jumbo“ 26 инча с ширина на профила 30 мм., подходяща за гуми с голям балон; усилени 13G спици от неръждаема стомана; ASI смарт контролер, регулатор на мощност чрез усукване на дланта или палцов за дясна длан + универсален палцов за лява длан

Цена: 1140 лв.

Опции:

– Борд компютър „Cycle Analyst“ V2.4 – 320 лева.

– Монтаж със стандартна корпусна батерия – 80 лева.

– Монтаж с безкорпусна батерия – по индивидуална оценка.

Забележки:

Системата за електрозадвижване може да бъде изпълнена също и с 20, 24, 27.5, 28/29  инча шини.

Електродвигателят може да бъде закупен самостоятелно или да бъде окомплектован с други контролери и аксесоари.

Предвид високите възможности на системата е препоръчително да се използва велосипед със здрава конструкция, висококачествени гуми с голям балон и е препоръчително носенето на обезопасителна екипировка (каска и протектори)